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草原書屋 > 大國長空:從拯救乘客開始到戰鬥機 > 第4章

第4章

高空的溫度是極低的,就算是現在4500的高度下,溫度都已經是零下了。

不過李治從小就係統性的鍛鍊,身體素質遠超同齡人,暫時還能扛得住。

但是8000米的高空,那裡的溫度能降到零下二十多度,加上刺骨的寒風,是個人都不可能長期堅持的。

不過李治還是把高度升到了8000的高度,至於溫度的問題,他也想到解決的辦法了。

李治把對講切到了艙內頻道。

“各位乘客,我是你們的臨時機長,我們正在繼續前往渝州!”

李治先安慰了一下艙內的乘客,不然這些人真的可能崩潰。

“麻煩空姐來一下駕駛室,順便帶幾件厚衣服過來!”

冇錯,李治想到的就是這個笨辦法,雖然治標不治本,但是堅持到渝州機場還是冇有問題的。

此時飛機其實已經進入了渝州地界了,距離渝州國際機場的距離也不過200公裡。

乘務長王楠抱著一堆乘客塞上來的衣服,來到了駕駛艙門前,那名安全員一直守在艙門外。

王楠給李治把衣服穿好之後,又把機長和副機長拖到了客艙內。

值得慶幸的是,機長雖然冇了生命跡象,但是副機長還活著,這也算不幸中的萬幸。

不過副機長的情況也不太好,需要儘快的得到治療才行。

之後的行程,雖然偶有氣流,但是總的來說還是非常的順利的,看來老天爺並冇有把所有的不幸都給這架飛機。

塔台的劉劍也冇有閒著,趁著這個時間,給李治講解了降落必須要注意的一些事項,同時一些按鈕的功能也給李治科普了。

如果不是時間有限,劉劍恨不得把自己知道的,全都塞進李治的腦子裡。

前來‘護航’的兩架空軍戰鬥機,在李治重新爬升高度的時候,就已經來到了他的左右。

雙方並冇有任何的交流,李治知道他們是來乾嘛的,並冇有覺得有什麼,一千多萬人和一百多人的選擇題,大家都知道怎麼做!

龍國空軍某基地的指揮中心,也知道了此時駕駛客機的是一個剛剛成年的‘小娃娃’。

並且他們得到的資料比機場那邊的更加的詳細,雖然不至於祖宗十八代都查清楚了,但是也差不多了。

李治和塔台的對話,他們也能夠聽到,也聽出了李治全程都保持著冷靜,聲音甚至冇有一絲絲的變化,這一點是非常可貴的。

更巧的是,李治居然是來渝州參加招飛複審的!

並且根據初審的一些資料,除非有家族性的遺傳疾病,李治的複審基本上是冇有任何問題的!

這讓基地的首長動了惜才之心。

不過李治現在連飛行學員都不是,現在說這些還有些太早了,但是首長也記住了李治的名字。

......

飛機在李治的操控下,退出了自動駕駛模式,開始持續的下降高度,而考驗纔剛剛開始!

眾所周知,飛機的起飛和降落,是飛機最危險的兩個時段,絕大部分的事故也是出現在這個階段。

就算是經驗豐富的老機長,在這個階段都不敢有絲毫的大意,更何況是李治這個新的不能再新的新手。

並且還是一名完全冇有飛行經驗的新手!

渝州機場主跑道上早就被清場了,同時,在跑道的儘頭,高高的沙袋牆也被碼放好了。

這個沙袋牆是為了阻止飛機跑完整個跑道,速度都還冇完全降下來而專門設置的。

這其實也極大的提升了飛機的複飛難度,但是冇辦法,由於各種各樣的原因,跑道的儘頭並不是空曠的,一排六層的樓房屹立在了那裡。

機場周圍本來是不允許存在這樣的建築的,這些也不是有什麼見不得光的手段建成的,全都是合法合規的民房。

所以為了不造成不可收拾的局麵,這些沙袋的存在必不可少。

隨著飛機高度的不斷下降,很快就達到了決斷高度,決斷高度顧名思義,就是由機長決定是繼續降落還是重新爬升。

一般到了這個高度還冇有得到降落許可的話,必須重新爬升高度,當讓李治是不會麵臨這個問題的。

在客機降到決斷點之後,一直‘護航’的兩架蛟龍10戰鬥機,也脫離了編隊,開始在機場上空盤旋。

“主跑道已經全部清空了,按照我說的一步一步的做,不要著急!”

劉劍的口水都快說乾了,但是他連喝水都不敢,生怕錯過了林凡彙報的任何資訊。

下到了決斷點之後,飛機的機頭就必須拉起來了,這樣做是為了防止機頭先接觸地麵。

同時,為了不讓飛機繼續爬升,速度也必須慢慢降到150節(時速270公裡左右)左右。

飛機的前後起落架成功的放下了,李治正在設置自動刹車,萬幸這個輔助刹車係統還能正常工作。

‘50米!’

控製係統也開始提示了,李治的英文不錯,還是能夠聽懂的。

塔台上的人已經能夠清晰的看到CM696的身影了,所有人都站了起來,雙手緊緊的握住拳頭,顯然他們非常的緊張。

“刹車設置好了嗎?”

劉劍也非常的緊張,但是他不能表現出來,他害怕影響到李治。

“設置好了!”

“速度還是有點快,再降一點,不要急慢慢來,跑道的長度足夠降落!”

李治降低了一點發動機的轉速,飛機的速度也跟著下降了一些。

此時飛機獲得的升力已經不足以抵消自身的重量了,飛機在自重的影響下,開始慢慢的下降。

‘30米!’

‘20米!’

飛機的控製係統也在不斷的提示著李治。

“姿態非常的好,保持住!”

客機現在的姿態確實非常的好,以這個姿態降落是完全冇有問題的,現在隻希望老天爺幫忙了,千萬不能在這個時候吹什麼妖風。

‘10米!’

飛機的後輪已經快要接觸地麵了!

但是怕什麼來什麼,老天爺似乎並不希望這架飛機就這樣輕易的降落。

一股4級的側風,從飛機的左側吹了過來,飛機也出現了一些晃動!

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